Faire face à la peur de voler
Comprendre les raisons de votre détresse
Pour vous libérer de la peur, vous devez d'abord comprendre son origine.
• un événement choquant
Voir également
Un accident d'avion, un film phare, un documentaire sur la sécurité aérienne ou les événements du 11 septembre 2001 peuvent encourager ou provoquer une psychose en avion.
• un mauvais souvenir
Des vols particulièrement mouvementés, des retards qui se multiplient, des contrôles de sécurité de plus en plus nombreux qui vous font prendre conscience d'un éventuel risque sont d'autres éléments qui peuvent diminuer votre envie de reprendre l'avion.
• une contradiction
L'équation est simple : un avion = très lourd = impossible qu'il puisse voler !Les psychologues appellent « terrestres » les personnes qui pensent que voler relève du surnaturel.
• ignorance
Surtout, vous avez peur de l'inconnu. Rares sont les passagers qui connaissent parfaitement les bases de l'aviation, ce qui induit souvent une forme de panique provoquée par le moindre bruit qui peut paraître suspect.
• peurs cachées
Très souvent, une peur (comme celle de voler) est un symptôme qui peut cacher une peur réelle et plus profonde.
- Claustrophobie ou agoraphobie
Vous avez peur des lieux fermés (la cabine de l'avion) des espaces ouverts (le ciel).
- La perte de contrôle
Les psychologues définissent les « décideurs » comme des personnes frustrées par « l'impossibilité de prendre le contrôle de l'appareil en cas d'imprévu.
Comment gérer sa peur ?
• avant le départ
- Une thérapie de base : ceux qui souffrent d'une peur réelle qui les paralyse et les gêne, doivent envisager une psychothérapie ou une thérapie comportementale pour mieux comprendre les origines de leur peur et trouver une solution adéquate.
- Un stage proposé par certaines compagnies aériennes. Il débute par un entretien individuel avec un spécialiste du stress aéronautique, suivi d'un cours théorique sur l'aviation avec des professionnels qui répondent à toutes les questions, et se termine par une séance de simulation de vol qui permet de recréer diverses situations (turbulences, sensations de décollage, toute problèmes ...).
- Pas de stress : apprenez à gérer le stress et la peur grâce à la méthode qui vous convient le mieux (sophrologie, yoga, relaxation...) pour utiliser ces exercices le jour du vol.
- La prescription d'anxiolytiques à ceux qui ne peuvent vraiment pas contrôler la peur. Ces médicaments ne vous guérissent pas, mais ils vous permettent d'affronter plus sereinement le moment de la fuite. Attention : il est fortement déconseillé de prendre de l'alcool car cela peut augmenter la sensation de peur pendant le vol.
-Jour X arriver tôt pour choisir sa place à l'enregistrement : au centre de l'avion pour ressentir moins de secousses et à côté du hublot si tu veux voir ce qui se passe à l'extérieur des réacteurs, pour ne pas focaliser ton attention sur leur fonctionnement !
Une fois dans l'avion
- Avant le décollage : n'hésitez pas à faire part de vos craintes à l'équipage. Parfois, le fait d'extérioriser une humeur permet de s'en débarrasser un peu. « Il faut prendre possession de l'espace, s'habituer petit à petit à ce nouvel environnement. Pour se distraire, lire, discuter avec son voisin, se concentrer sur les mots croisés. , sur des listes (régions italiennes, présidents de pays européens...) ou essayez de vous souvenir des poèmes que vous avez appris à l'école primaire.
- La phase de décollage est la plus redoutée, même si seulement 28% des accidents surviennent à ce moment. Cependant, cette phase reste impressionnante (rugissement des moteurs, augmentation de leur puissance, silence...). Il faut faire confiance à la technologie et au pilote, qui connaît son métier, comme on le fait quand on va chez le médecin.
- En vol, la tension a tendance à baisser. Cependant, il peut arriver que des turbulences perturbent la vitesse de croisière, comme cela arrive dans un train ou une voiture. Dans ce cas, essayez de considérer les entrefers comme s'il s'agissait de trous dans une "route" dans le ciel : un peu gênant, mais pas dangereux.
- La phase d'atterrissage est aussi mal vécue que celle du décollage : à-coups lorsque les nuages se croisent, bruits du train d'atterrissage qui sort... mais rappelez-vous que tout cela est normal et souriez à l'idée que le vol tourne au son finir!
Le saviez-vous ?
• il y a 90 % plus de chances de mourir dans un accident de voiture que dans un avion.
• Selon les statistiques, il faudrait voler tous les jours pendant 35 000 ans pour être sûr d'avoir un accident
• en 2006, la Commission européenne a adopté une liste de compagnies aériennes interdites dans l'Union européenne. Pour consulter cette liste (mise à jour régulièrement) : http://ec.europa.eu/transport/air-ban/list_it.htm
