Comment conduire sur la neige, conseils pour le faire en toute sécurité

Mamans, pas de panique ! Si vous êtes obligé de monter dans votre voiture pendant - ou après - une forte chute de neige, sachez que conduire dans ces conditions est bien plus facile que vous ne le pensez. Vous avez juste besoin de plus d'attention et de suivre quelques suggestions simples. Une chose est sûre : vous serez très doué pour conduire sur la neige même sans être des conducteurs expérimentés.

Les bons équipements

Tout d'abord, vous devez vous assurer que vous disposez de l'équipement hivernal obligatoire sur votre machine, en Italie, entre le 15 novembre et le 15 avril. Vérifiez si la zone dans laquelle vous roulez inclut cette obligation : comme nous le savons, il n'est pas nécessaire de s'adapter dans toutes les zones d'Italie. Conduisez prudemment dans la neige, mais déjà avec cette configuration de votre voiture, vous êtes déjà bien parti. L'équipement d'hiver désigne les pneus d'hiver ou les chaînes à bord, à monter en cas de neige ou de glace.

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Pneus et chaînes d'hiver

Les pneus hiver sont ceux avec les sceaux M + S (boue + neige) en évidence. Si l'abréviation est accompagnée du logo d'une montagne avec un flocon de neige, cela signifie qu'il s'agit d'un pneu neige et thermique, capable de garantir des performances plus sûres. Les chaînes doivent être montées sur l'axe de traction. Donc si vous avez une voiture à propulsion, n'oubliez pas que les chaînes doivent être montées sur les roues arrière ! Dans le cas des 4x4, en revanche, vous pouvez choisir, même si nous vous recommandons de les monter à l'avant pour améliorer la capacité de direction du véhicule.

© Gettyimages Quatre roues motrices

En parlant de voitures à traction intégrale, ce sont bien sûr les plus sûres sur les surfaces difficiles. Vérifiez si votre voiture est équipée de la transmission intégrale à la demande, c'est-à-dire si vous devez appuyer sur un bouton pour l'activer, ou si votre véhicule vous donne la possibilité de choisir un mode de conduite : si présent, optez pour le réglage Neige, ou surfaces glissantes.

Les sanctions du code de la route

Évitez de rouler sur la neige avec des pneus été, non seulement pour des raisons de sécurité, mais aussi parce que vous pourriez vous exposer à des sanctions administratives. Selon le code de la route, en effet, l'automobiliste qui circule sur des routes où l'équipement d'hiver est obligatoire, encourt une amende allant de 41 à 168 euros pour la circulation en agglomération, ou une amende comprise entre 84 et 355 euros si l'évaluation est sur les routes extérieures.

Les quatre saisons et la vitesse

Il existe cependant deux exceptions importantes. Vous pouvez rouler - sereinement - sur la neige si vous avez monté un train de pneus « quatre saisons » sur votre voiture ; ou si vos pneus ont un indice de vitesse égal ou supérieur à celui indiqué sur le certificat d'immatriculation. Comment est-il reconnu ? C'est très simple : c'est un code alphabétique sur le côté des pneus qui correspond à la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler. Par exemple, le code « Q » correspond à 160 Km/h.

Conduite constante

Conduire sur la neige, c'est aussi appuyer peu sur la pédale de frein et d'accélérateur : chères mamans, soyez prudentes ! Et... Douceur. L'adhérence des pneus, dans ces circonstances, est souvent très mauvaise. Procédez donc par des mouvements doux, sans trop de stress. La conduite sur neige nécessite également une certaine régularité de vitesse - pas excessive - sans manœuvres brusques et brutales qui pourraient vous faire perdre le contrôle de votre véhicule.

Distance de sécurité

Gardez une distance de sécurité avec les autres voitures. En conduite sur neige, il peut même être nécessaire de la quadrupler. Les distances de freinage s'allongent et le risque de collision avec la voiture devant nous est imminent.

Des hauts et des bas

Si l'itinéraire implique des routes en descente ou en montée, chères mamans, suivez ces règles. En montée, n'utilisez pas de vitesses trop élevées, mais restez constant. Essayez de ne pas perdre de vitesse mais, en même temps, évitez les accélérations brusques ou les dépassements risqués, également dus à une mauvaise visibilité. Pour ceux qui possèdent des voitures récentes, ne débranchez absolument pas l'électronique (ESP) et laissez-la venir à votre secours. Des appareils comme ceux-ci sont très utiles lorsque vous conduisez dans la neige. En descente, ou simplement sur les rampes de garage, essayez d'appuyer le moins possible sur la pédale de frein. En conduite sur neige, laissez intervenir le frein moteur et gardez en tout cas un rapport très bas, comme le second.

© Gettyimages Binaire ? Non merci

Autrefois, chez Mamme in Auto, il arrivait de rouler dans la neige sur les routes de Suède. Et pour être honnête, ce n'est pas comme s'il n'y avait que quelques centimètres de cape. En cas de fortes chutes de neige, contrairement à ce que l'on pourrait penser, il vaut toujours mieux éviter de suivre les traces laissées par les autres automobilistes. Et savez-vous pourquoi? Car, parfois, des pistes peuvent se créer qui ne permettent pas aux pneus de manœuvrer.

En conclusion…

Conduire sur la neige, comme vous l'avez peut-être deviné, n'est pas si exigeant. Un plus grand danger vient de la glace. Ici aussi, le conseil est toujours le même : ralentir et toucher le moins possible à la pédale de frein.

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