Uber : le chauffeur privé que les citoyens aiment mais que les chauffeurs de taxi n'aiment pas

Grâce à la hausse des prix du pétrole, aux restrictions de circulation pour limiter la pollution et aux transports en commun pas toujours performants, les alternatives de mobilité urbaine sont de plus en plus nombreuses et diversifiées. des femmes qui, via une application disponible pour Apple et Android, mettent en relation les passagers avec les conducteurs de véhicules de location de luxe.

Vous penserez que le prix est inabordable, mais vous vous trompez. Voir c'est croire : en utilisant le code promotionnel "alfemminile" vous aurez 20 euros de crédit gratuit à utiliser immédiatement. Malgré le service complet et de qualité, les tarifs sont souvent inférieurs à ceux des taxis. Et de fait les chauffeurs de taxi n'ont pas très bien pris la nouveauté et, au contraire, ils ont appelé à des grèves et à des manifestations pour contester la concurrence déloyale.

"Ce qu'on regrette, c'est qu'il n'y ait jamais eu de confrontation pour comprendre comment arriver à un point de rencontre et pouvoir évaluer éventuellement une collaboration", déclare Elena Lavezzi, responsable de la communauté Uber. « Se retrouvant dans une situation à la limite du raisonnable et étant seuls dans cette « bataille » pour l'innovation, nous faisons appel à l'avis des citoyens milanais, nos utilisateurs et non, pour montrer que Milan veut Uber à tout prix et qu'il est désormais un service auquel la ville ne veut plus renoncer. Accueillant l'"EXPO 2015, ce serait une vraie contradiction que Milan reste la "seule grande ville au monde sans Uber", conclut Elena Lavezzi.

Et justement pour revendiquer le droit d'être là, Uber a lancé la campagne #IoStoConUber et une pétition à signer (OMS) pour en dire assez sur ces injustices, qui se sont intensifiées ces derniers mois, et demander au maire Giuliano Pisapia de soutenir Uber pour le bien de Milan et de ses citoyens.

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